1. 北大青鸟JB-TG-JBF-11S系统概述 控制器内部采用积木式结构，单台控制器*多可带64个报警 回路、20块多线盘，8块气体灭火盘、16块总线盘。单台控制器至少要有1块AB320、1个报警回路和电源系统。 2. 调试前的准备工作 检查控制器的外观应完好，组件齐全。合格证、说明书、3C标志、控制器清单、电话手柄、麦克风、钥匙、打印纸、保险管等有没有缺失。插头、联线、螺丝等牢固可靠，安装接线正确，无松动脱落，无异味或明显的损坏痕迹。 检查控制器的输入电压是否正常，输入电压应在AC187～AC242之间，*好在AC195～AC242之间。控制器应有良好的接地。 检查回路总线、电话线、广播线、直启线等的线间绝缘和对地绝缘。总线的线间阻值应根据每个回路所带设备的多少来考虑合理阻值。对地阻值应符合规范要求。测量时应将万用表的表笔正反测两次。测广播线时应考虑如果已经接好模块，广播线是断开的。测总线制电话线时应将总线制电话模块前后的线路分开测试。 正确接线是保证调试开通的条件，工程布线质量的好坏直接关系到系统的运行，不同系统、不同电压级别、不同电压类型的线路，不应穿在同一管内或线槽的同一槽孔内。

　　2.调试程序

　　2.1控制器开机后查看有无异常情况，检查空载没有故障报警和其他问题后逐一接入绝缘没有问题的报警总线，进行自动登记，检查所有部位是否全部登记上，在“查询”菜单中检查登记数和实际数是否相等，如果不等检查线路的信号，进入测试菜单中的第2条“回路状态浏览”，如下图所示。正常情况所有部位的信号应如图中的正常信号，如果回路中有探测器被编码重号则会出现“火警或重号”的信号。如果出现“干扰信号”则会影响本回路和其它回路，如出现摘掉探测器不报故障、不存在的部位也被登记上、每次自动登记的数量不一致等现象，所以一定要保证线路

　　上无干扰信号才能保证系统的正常运行。 干扰的产生通常是线路的问题，也有可能是探测器、消火栓按钮、模块等进水等原因引起两总线之间电阻减少。 火警或重号 正常信号 干扰信号 2.2 检查没有上线的设备和重号的设备，逐一排除。 2.3 对专线盘设备、电话、广播等接线调试。 2.4 编写中文注释和联动程序，并进行测试。 3.常见问题处理 3.1 控制器报系统故障。 3.1.1故障原因：系统故障是比较严重的问题，必须马上处理。

　　一般的系统故障有：总线对地短路、线间短路以及控制器本身的故障、隔离器的问题、现场部件。

　　3.1.2 故障处理：发生系统故障，应查看控制器上报系统故障的原因(如“1回路故障”，“1号回路板故障”等)并立即切断控制的电源，拆除所以的外挂总线，重新开机，如果控制器不报系统故障，则说明控制器本身没有问题。此时应分别测量每一个回路有无线间短路、对地短路、有其他电压串入等现象，对没有问题的回路应处理正常后逐一接线，并观察是否报系统故障。对有问题的回路需到现场排查处理。 如果无外挂设备重新开机还报系统故障，则应检查输入电源、输出电压是否正常，回路板及显示板有无异常。 进入信号浏览，查看信号是否有干扰。如果信号运行不稳定，应查找是否有干扰，如：强电干扰、总线与其他系统混接、其他系统的干扰等。

　　3.2 系统报联动故障或探测故障。 3.2.1 故障原因：有现场部件没有上线，或者有信号干扰。

　　3.2.2 故障处理：进入信号浏览，查看回路信号运行是否稳定 3.3 控制器报电源故障。

　　3.3.1 故障原因：备电亏电、保险管熔断、电源开关没有开、 电源部分有故障。

　　3.3.2 故障处理：检查备电电压，检查保险管，检查电源空 载的输出电压。

　　3.4 现场部件编不上码。 3.4.1故障原因：编码器输出电压不足(不要用“太华”电 池)、编码器的联线有问题、编号不正确、现场部件有问题。

　　3.4.2 故障处理：检查编码器的电池电压和输出电压，正常 的输出电压为20V～24V，低于19V应考虑换电池。 JBF-FA-C为*新版的编码器，可对各种现场部件编号。编 号时应查看现场部件的版本和控制器的版本。现场部件带“B”为混编控制器，可接各种版本的控制器。现场部件带“A”或者没有“A”、“B”的不能接V4版本的控制器。

　　序号 部件 编址范围 说明 1 出厂编号不带A或B 301～427 即在部位地址+300 2 出厂编号带A 1～127 3 出厂编号带B 1～200 4 输出模块出厂编号不带A或B 429～491 即300+128+模块地址 5 输出模块出厂编号带B 1～200 现场部件如果不能编上码，应查看编码器的输出电压和现场部件的阻值是否正常，尝试更换极性，多试几次。 控制器的版本确定看开机后的控制器显示或者是AB320的版本号或回路板的版本号。